안녕하세요, 대산전기학원 수강생입니다.

저는 지난 겨울 방학특강반으로 전기기사 필기 수업을 현장강의로 듣고 실기 역시 현장강의로 여름에 수강하였습니다. 코로나 여파로 이번 필기 1,2회가 통합되면서 실기 공부 진입 일이 많이 느려졌었습니다.

우선 공부방법을 적어보면 필기는 거의 하루도 빠짐없이 학원 현장강의를 들으러 갔습니다. 저는 인강과 같이 스스로의 자율에 맡기다 보면 잘 하지 않는 스타일이기때문에 집에서 약 45~50분 거리의 학원에 지하철로 매일 등원을 했습니다. 저는 저녁반 이었는데 정말 가끔 빠진 날은 인강으로 보충하거나 다음날 오전 혹은 오후에 미리 와서 전날 수업을 연강으로 들었습니다. 다행이 저녁반이 진도가 하루 더 빨리 개설되기도 하였고 강의실에 좌석이 많았기 때문에 가능했습니다. 필기 강의 후반으로 갈 수록 등원하지 않는 수강생들이 늘었는데 포기하거나 집에서 자율적으로 하는 인원들이었던 것 같습니다. 하지만 저는 하루도 밀리지 않으려고 거의 매일 등원하였습니다.

필기때 강사분들이 전자기학-방찬수 전력공학-김민혁 전기기기-방기환 회로이론-강규대 전기설비기술기준-윤홍준 강사님이었고, 전력공학 뒷부분 발전파트와 제어공학은 인강 개설로 자율에 맡겼습니다. 다행히 발전, 제어공학도 잘 챙겨들었습니다. 이론 위주의 강의에 조금 풀기 까다롭거나 질문이 빈번한 문제들은 수업시간에 같이 풀어주셔서, 집에가서 한번 다시 혼자 풀어보면서 여러번 풀어볼 수 있어서 좋았습니다. 단순히 강의를 해주시는 것 이상으로 공부 방법 및 습관, 체계적인 강의 시스템이 정말 도움이 되었다고 봅니다.

사실 저는 개인적으로 전자기학과 전기기기가 어려웠는데 1,2회 통합 필기시험을 합격하고 보니 오히려 전자기학과 전기기기가 가장 높은 점수로 합격하였더라고요. 모두 평균 이상으로 합격하였습니다.

전기설비기술기준같은 경우도 혼자 무작정 법을 공부하고 외우려다 보면 잘 못했을것 같았는데 윤홍준 강사님의 노하우를 통해 보다 쉽게 암기할 수 있도록 큰 도움을 받았습니다. 저는 개인적으로 설비가 가장 쉬운 과목이었는데 시험에서는 가장 낮은 점수를 받았었어요..ㅎㅎ 모의로 푸는 것과 실제 시험은 크게 다르다는 것을 느꼈습니다.

필기 준비비간이 길어지면서 감을 잃진 않을까 걱정을 많이 했는데 다행히 미뤄진 만큼 필기 인강 기간을 연장해 주셔서 까먹으면 다시한번 강의를 들으며 반복학습을 할 수 있었습니다.

저는 사실 과년도를 많이 본 편은 아니었던것 같네요. 아마 필기는 6~7개년 본 것 같은데 산업기사 문제들은 안보고 필기책 2권의 기사부분 기출문제는 다 풀고, 틀린 문제만 2~3회독 하고 비슷한 유형을 많이 틀려서 그 부분에서 왜 틀리는지 시간이 들어도 문제 푸는 방법을 원론적으로 공부했었습니다. 전기기기나 회로이론 및 제어공학에서 이따금 푸는데 시간이 한참 걸리거나 복잡한 문제는 패스해도 된다 싶은 것들은 과감히 넘기고 맞을 수 있을만한 문제들은 확실히 맞도록 오답을 공부했습니다.

과목별로 공부법을 요약하자면 전력공학은 이론을 튼튼히하고 설비는 알려주시는 대로 학습하고 반복암기, 회로는 공식, 푸는방법을 수업시간에 익히고 문제에 적용, 전기기기는 이해와 암기, 전자기학은 수업을 잘 못따라가겠어서 식을 먼저 외우고(?) 인강으로 또 다시 수업을 들으니 이해도 되고 문제풀이에 적용이 잘 되었습니다. 다만 이해하기 까지는 시간이 많이 걸리는 방법일 수 있으니 공식 암기에서 끝내도 무방하다고 봅니다.

실기 역시 학원에서 이론을 먼저 배웠는데 필기와는 차원이 달랐습니다. 복습은 필수이며 조금이라도 놓치면 따라가기 힘드니 잡생각을 하거나 한눈을 팔면 곤란하더라고요.

실기를 편의상 과목을 나눠 가르치시는데 역시 비중이 큰 수변전을 먼저 하는게 맞고 단답은 혼자 먼저 답안을 보지 않고 풀어보고 정 풀지 못하면 강의 혹은 답안을 찾아봤습니다. 시퀀스는 진짜 다맞을 각오로 공부하고 어렵거나 특이한 기출 역시 암기하는게 좋습니다. 조명은 사실 뭐가 나올진 모르지만 교재에 있는 교재들은 다 암기하시고 기출을 보면 빈번하게 나오는 유형들이 있는데 기출 위주로 공부하다보면 어느정도까지 공부해야할 지 감이 오더라고요. T/S는 따로 인강을 챙겨들었는데 하루 3시간만 투자하여도 이론은 다 끝낼 수 있고 기출역시 반복하다보면 어떤 방식으로 문제가 나오는 지 알 수 있습니다. 

말하다 보니 결국은 기출이 중요하다는 것이네요. 저는 동차합격은 못하고 두번째때 합격하였습니다. 진짜 3회시험 2주 전부터는 하루 8시간동안 스터디카페에서 공부했네요. 코로나도 있고해서 친구, 여자친구도 다 안만나고 오로지 8시간정도 공부시간은 확보했습니다. 집에서 잘 못해서 도서관을 다니려해도 학교 도서관도 단축근로, 공공 도서관도 문을 다 닫아서 돈 내고 공부하러 다녔습니다. 그래도 집에서 했으면 진짜 하나도 못했을텐데 다행히 사람 없는 곳에서 조용히 집중할 수 있어서 좋았습니다.

기출은 20년 2회차를 포함하여 07~06년도까지 약 13~14개년치를 2회독 했습니다. 맞는 문제들은 과감히 다시 보지않고 틀린 문제들은 어디서 틀렸는지 꼼꼼히 체크했습니다. 답안을 보고 풀지 않는 것이 중요하며 저같은 경우는 공책을 하나 사서 실제 답안 장성요령처럼 작성하면서 풀었습니다.(원장님의 실기답안 작성요령 강의를 참고하면 좋습니다)같은 문제를 또 틀리는 경우도 있고 신출문제를 틀리는 경우도 있으니 확실히 체크해 두고 푸는 방법을 익히며 2회독을 합니다. 도저히 이해가 잘 가지 않으면 QnA 질문도 좋고 혼자 깊이 생각하는 것도 도움이 되었습니다. 최대한 질문을 안하고 제 선에서 끝내려고 노력한 것이 제 것으로 만들어졌던 것 같네요.

단답형 문제에서 한글 서술하는 것들은 잘 못외우겠어서(암기에 취약) 저는 년도, 회차별로 따로 노트를 사서 정리했습니다. 손으로 정리하면서 외워지기도 하고 외운 것은 넘어갈 수 있어서 좋았습니다. 자신만의 단답노트를 만드는 것도 좋더라고요. 출판사마다 단답 답도 달라서 외우기 쉬운것들만 선별해서 적다보니 좀 더 쉽게 외울수 있던것 같았습니다. 암기 팁은 앞글자를 따서 외우는 것도 좀 도움이 되었다고 봅니다. 말도 안되지만 그렇게라도 외워야 했습니다.

이번 3회차를 보고 진짜 ±1, 2점 차로 붙거나 떨어지는 거라서 시험 끝나고 일주일 후부터 다시 공부를 조금씩 했는데 진짜 하기도 싫고 심리적으로 많이 불안했었습니다. 그래도 떨어질 것을 대비하여 감을 잃지 않으려 기출을 더 공부했네요. 다행히 냉정하게 채점했던 것 보다 안정적으로 합격점수가 나왔더라고요. 기출 20개년을 포기하는 문제 두세문제만 제외하고 확실히 다 맞출 수 있다면 합격할 것이라고 생각합니다. 저처럼 공부시간을 많이 확보할 수 없다면 20개년 단답기출은 다 외운다던지, 한번 봤던 혹은 틀렸던 기출은 꼭 맞을 수 있도록 하고 새로운 것만 골라 푸는 것이 좋지 않을까 싶네요. 주제넘은 소리지만요..

실기는 역시 손으로 공부하는게 중요하다는 말씀이 무슨 말인지 공부하다 보면 느끼게 되더라고요. 아무튼 실기는 기출이 중요했지만 탄탄한 체계적인 대산의 이론강의를 듣지 않았더라면 훨씬 더 많은 시간낭비를 했었을 것이라 봅니다. 공부할 때 타사 유튜브 강의 등을 참고하기도 했는데 돌이켜보면 다른곳 보다 좀 더 정확하고 효율적으로 공부할 수 있도록 강의해주시는 것 같아요.

두서없이 말이 길어졌는데 마지막으로 필기, 실기 합격을 위해 열심히 강의해 주신 강사진분들께 진심으로 감사의 말씀을 올리며 하찮은 QnA에도 성심성의껏 답해주신 다른 강사님들에게도 정말 고마움을 느낍니다. 내년에 KEC 규정관련하여 교재 개편, 강의 촬영 등 학원이 많이 바쁘리라 예상되는데 항상 수험생들에게 최선을 다하는 모습 보여주시고 열심히 강의해주셔서 다시 한번 감사드립니다. 시간이 된다면 내년에 대산과 함께 전기 공사기사도 도전해보려 합니다.

더욱 번창하길 바라겠습니다~!

장기간 진업군인으로서 군복무를 마치고 굳은 머리로 공부를 시작했고

부족한 머리로 젊은 대학생들과 실무 경험이 많은 선배님들 따라가느라 수업시간 제외하고 하루에 10시간 이상 공부했습니다. 전기의 시작은 경상남도 지방에서 공부를 시작했으며, 필기는 80점 이상으로 무난히 합격할 수 있었습니다. 당시 실기시험도 자신감을 갖고 있었고, 나름 지방에서 유명하다는 학원에도 등록하여 도전했으나 제가 자만심이 컸고 노력도 부족했었는지 결과는 불합격이었습니다.

지방학원 수강 당시 느꼈던점은 교재가 너무 오래되고, 오타도 많으며, 페이지 마다 글씨체도 전부 다르고, 질문에 대한 답변도 저에겐 다소 부족해서 명쾌히 이해가 되지 않았습니다. 저는 이대로는 위험하다고 생각해서 우리나라에서 가장 좋은학원을 서치하였고, 과감히 서울로 상경하여 노량진 대산전기학원에 등록하게 됬습니다.

학원 수강 이후 올해 2회차 시험에 응시했고, 산업기사는 약 80점 정도로 합격, 기사는 58점으로 떨어졌습니다. 수강이후 시험 문제는 그렇게 어렵지 않았습니다. 다만, 본인의 실수가 많았습니다. 문제에 단위를 잘못봤다거나 하는 등의 실수가 있었고, 연필로 답안지를 작성하고, 볼펜으로 다시 작성하다 보니 시간이 모자라 아는 문제도 못푸는 상황이 생겼습니다.

그래서 이번 3회차는 윤홍주교수님의 조언대로 아는 문제는 처음부터 볼펜으로 과감히 풀었습니다. 결국 시험시간을 30분을 남기고 답안을 전부 작성했습니다. 물론 모르는 문제도 2~3문제 정도 있었으나, 그외에 문제는 어렵지 않았습니다. 결국 확인해보니 올해 3회차 68점 합격했습니다.

(예상답안을 확인했을때에는 75점 이상을 예상했으나, 어디서 감점이 된건지 잘 모르겠음...) 뭐 결론은 합격^^!! 어제 합격 문자가 왔으나, 소방전기 실기도 준비중이라 어제 늦게까지 공부하다가 이제서야 후기를 남깁니다.  

저는 2회차 도전시 1988~2019년도 과년도를 외우다 시피 했는데 떨어지니 자신감이 떨어지더군요. 그래서 새로운 마음으로 다시 공부에 전념했습니다. 공부했던 과년도 교재도 모두 새로 구입했습니다. 물론 학원 책에 수록된 과년도문제는 받자마자 집에서 진도와 관계없이 모두 풀었고, 과목별 필수문제 예습문제도 수업 진도와 관계없이 전부 풀고, 수업에 임했습니다. 공식은 이미 1회차에 대부분 암기되있던 상황이라 어려움이 없었습니다. 그러니 수업중에 필기도 안하고 오로지 수업에만 집중하니 이해가 더욱 빨랐고, 교수님들의 강의로 내가 단순히 암기만 하고 있던 부분에대해서 이해가 되면서 관련된 공식과 문제는 잊혀지지가 않더군요. 예를들면 김민혁 원장선생님의 GPT관련 이론설명을 듣고 GPT, PT등 관련 문제는 절대 틀리지 않았습니다. 기본적인 전기에대한 이해가 잘되는 느낌? 그리고 강규대 교수님의 자기용량 구하는 방법(이것도 교재마다 풀이랑 답이 틀리게 나와있는게 많습니다.) 방천수 교수님의 조도구하는 문제(공식이 4파이I와 쓰는 방법과 2파이(1-COS) 등 어느때는 어떤공식을 써야 하는지 과년도 책마다 풀이 방법이 다르고 답도 틀립니다...) 윤홍주 교수님의 시퀀스 회로도 풀이 문제 이건 그냥 외워야 하는데 교수님이 목소리톤과 수업을 재밌게 이끄는 훌륭한 교수법으로 집중하기 쉬웠고, 항상 쉬는시간에 3번씩 그려보라고 하셔서 그대로 하다보니 저도모르는 사이에 회로도가 다 외워졌습니다.

수업 내용을 바탕으로 집에서는 쉬운문제는 과감히 넘기고 실수를 자주 하는 문제와 어려운 문제 위주로 체크해가고, 오답노트를 작성하며 공부를 했고, 시험시작전에 오답노트에 적힌 10문제만 다시한번 보고 시험을 봤습니다.(이 문제들도 학원에서 준 필수문제 요약집에 대부분 있습니다.) 여기서 3문제가 출제 됬습니다.

저는 인강은 학원에서 알려주는데로 이해가 안되는 문제만 확인해서 활용했습니다. 이미 2회차 였기때문에 처음부터 보기에는 시간이 아깝다는 생각을 했습니다. 또 당해 나왔던 문제들은 학원에서 선생님들이 풀어주시는 영상을 이용해서 반드시 확인하고 숙지했습니다. 어떤분들은 당해 나온 문제는 다시 나올 일이 없으니 소홀히 하는 경향이 있는데 제가 경험해보니 그해 문제는 비슷하게 응용되서 나오더군요. 그래서 시험 종료후에는 학원에서 풀이해주는 문제는 반드시 확인하고 제것으로 만들었습니다.

제가 마지막으로 학원 동기분들에게 하고싶은말은 저는 전기기사 정말 쉽지 않았습니다.

그냥 자격증 하나 따보자~ 하루에 2~3시간씩 공부해서 취득해봐야지? 이런 마음으로 공부하기엔 너무나 어려운 시험입니다. 제가 군생활을 마치고 제 2의 인생을 준비하면서 여러가지 알아봤지만, 기사중 전기기사 TOP5에 항상 드는 어려운 시험이더군요. 평균 합격률 10%이하..합격률 50%때 여타 다른 기사 시험보다 확실히 어렵습니다. 

하지만, 대산전기학원에서 공부하고 노력한다면 이어려운 시험, 누구나 합격할 수 있습니다. 정말 명강의 선생님들로 이루어진 대한민국 최고의 학원입니다. 왜냐구요? 저같이 머리 나쁜 군인도 전기기사에 합격 시켰으니까요. 저도 해냈으니, 여러분들도 충분히가능합니다. 포기하지말고 최선을 다하세요~!! 그리고 나중에 현장에 나가 전기인 동료로서 만났으면 좋겠습니다! 모두 건승을 빌고 대산전기학원 김민혁 교수님, 강규대 교수님, 방찬수 교수님, 윤홍주 교수님 모두 정말 감사합니다^^!!

안녕하세요.

올해 초 대학생 전기기사 방학 현강 특강반을 듣고 4월달 경에 실기반 현강 특강반을 들은 최영현입니다.

2회 실기 때 55점으로 안타깝게 고배를 마시고 오늘 3회차 때 결국 전기기사 66점으로 최종합격했습니다.

공사기사 필기 3회차를 8월에 보고 9월달부터 한달 반 정도 공부하였고

실기 개념 강의를 두 번째 인강으로 추가로 듣고, 기출문제를 25년치 3회이상 반복하여 시험을 봤습니다.

초회차 보시는 분들은 15-20년치만 봐도 충분하다고 생각합니다. (초회차때 10년치 보고 갔습니다)

저에게 가장 도움이 된 것은 수업을 들은 실기 강의 교재였습니다.

이 책을 기반으로 공부를 했기 때문에 기출문제를 수월하게 풀어갈 수 있었고, 재수였기 때문에 하루 8-10시간 정도 공부했습니다.

수업을 들으시는 분들은 실기 강의와 함께 실기 이론책의 문제를 풀고 동시에 기출문제로 연습을 하시길 추천드립니다.

또한 요즘 전력공학에서 꾸준히 한 문제씩 출제되기 때문에 (올해 1-3회차 기준) 필기 전력공학에 있는 모든 공식들은 이해하고 암기하시길 바랍니다. (다 모으면 몇개 안됩니다)

그리고 가장 중요한 것은 실수를 줄이는 것 같아요. 이번에 제가 마음 졸였던 것이 식을 제대로 써놓고 계산기에서 누르다가 틀리고, 답바꿔서 틀리고, 역률 고려 안해서 틀리고.. 가채점 하면서 15점을 날리다보니 오늘 합격발표날까지 마음 졸이며 기다렸습니다. 다행히 부분점수를 충분히 받은 것 같아요. 시험장에서 10-15분 정도는 따로 투자해서 내가 확실히 푼 문제에 대해서 검토가 필요한 것 같습니다. 아는 문제에 대해서는 조금 더 겸손해야 한다는 것이 제 개인적인 생각입니다.

앞으로 5회차 보시는 분들, 내년에 보시는 분들 모두 건승하시길 바라며 대산을 믿고 본인 공부시간을 충분히 확보하신다면 필합하실거라 생각합니다.

합격에 대한 감사를 김민혁, 윤홍준, 강규대, 방찬수, 방기환 교수님께 돌리며

올해 처음 학원다닐 때부터 합격때까지 친철히 챙겨주신 김재덕 교수님께 감사의 말씀을 전합니다.

실기를 인강 신청하고, 대산전기의 좋은 교재로 공부하여 이번에 합격하였습니다.

오리엔테이션에 보면 32개년 이런것이 아니라 15년치만 보아도 충분하다고 하셨는데

그 말씀이 맞는것 같습니다. 책을 2번 볼때 완벽히 이해가 되는 것 같습니다.

5자 넘어 공부하느라 힘들기도 했지만 좋은 교재 및 인강을 통해 합격하였습니다.

교재상에 있던 산업기사 문제도 리뷰하면서 기사문제보다는 쉬운 문제로 내용을 이해하는데 많은 도움이 되었습니다.

감사합니다.

대산전기학원에서 방학반을 듣고 1,2회차 통합필기를 합격한 다음에

실기강의도 대산전기에서 듣고 2회차 전기기사 실기를 취득했습니다.

김민혁 원장님 덕분에 전력공학이랑 수변전설비 개념을 정말 쉽고 재미있게 배워서

아직도 전력공학은 따로 공부를 안해도 될 정도입니다.

윤홍준 부원장님께서 가르쳐주신 전기설비기준 및 판단기준도 암기법을 많이 알려주셔서

잘 안까먹게 되는 것 같습니다.

또한 강규대 교수님께 배운 실기파트와 회로이론은 웬만한 과정에 대해 증명을 해주셔서 암

기할 때랑 스스로 문제를 풀어볼 때 도움이 많이 됐습니다.

마지막으로 방찬수 교수님께는 전자기학 또한 재미있게 배운 것 같습니다.

대산전기 모든 교수님들께서 기초부터 차근차근 상세하게 알려주셨기 때문에 전기기사를

한번에 취득할 수 있었던 것 같습니다. 정말 감사합니다.

마지막으로 학교로 대산전기학원을 홍보하러 와주신 최종섭교수님 감사합니다.

최종섭교수님이 안계셨다면 평생 대산전기학원을 모르고 전기기사 취득에 어려움을

겪었을 것입니다.

대산전기학원 고맙습니다. 번창하십쇼. 

지난 1,2회 기사 및 산업기사 필기 합격한 후

취업관계로 실기를 온라인으로 수강하고 준비하고 있었는데

직장과 공부를 병행하는게 쉽지않음에 한계를 느끼고 지쳐가고 있을때

윤홍준 선생님의 조언과 격려가에 의지를 새롭게 하고 큰 용기를 얻었습니다.

아직 2차 합격까지 고지는 남아있지만 윤홍준 선생님의 강의시간에 진정성 있는

격려와 열정에 마음을 다잡고 집중할수 있어서 감사했습니다.

대한민국 최고라는 대산학원과 강사님들의 앞날에 무궁한 발전이 있기를 기원합니다.

필기도 강의에서 조언해주신것처럼 하여서 가볍게 합격하고 바로 실기 준비하여 이론 실기 강의 수강해서 과년도 5년치 한번 풀고서 시험후 합격하였습니다 과년도를 5년치 1번만 풀어서 가능성이 없을것 같다고 생각이 들었었는데 막상시험을 보니 강의해주실때 말씀해주시는것들과 이론 외워야하는것들만 해도 가능했던거같습니다. 강의 덕분에 필기 실기 모두 한번에 통과할수있었습니다. 내년 기사도 대산에서 준비할생각입니다. 감사합니다.

저는 어학으로만 33년간 밥을 먹고 살았습니다. 직장인 카드를 만들고 어렸을때 해 보고 싶었던 전기기능사 도전을 하였는데 이론은 중고등학교때 기본은 배운것이 있어 해 보긴 했는데 윤교수님과 노교수님 강의 내용대로 따라 하기 충실하니 37%도 안되는 합격율이라고 하는데 한번에 합격 했습니다.

진짜는 실기... 공구도 다를줄 모르고 배선도가 뭔지 배관도가 뭔지도 모르고 따라만 하는데 힘들더라구요! 체력도 처지고! 암튼 코로나며 어려운 여건속에서도 김 민준 부원장님과 노민 교수님 실습에 따라 열심히 한 결과 기능사라는 자격증을 땃네요! 내친김에 소방 안전도 배워 볼까 합니다! 세분 교수님들 이자리 빌어 감사 드립니다!

실기는 지금 진행 중이고 학습에 매우 만족을 하며

필기도 선생님들이 하라고하는대로 하시면 충분히 합격하실 수 있습니다.!

실기도 기대 중입니다.