필기는 독학으로 공부한후에 실기는 학원을 다녀야 한다는 이야기를 듣고 학원을 여러 곳을 알아보던 도중 대산전기학원이 알아 주는 학원이라며 아버지께서 추천해주셨습니다.

수업은 선생님이 알고있는 지식을 학생에게 최대한 이해하기 쉽고 시험에 적용하기 쉽게 설명해 주셨습니다. 선생님의 설명 덕에 시험을 준비하는데에 막힘이 없었고,마음도 편안했습니다. 차금차근 실습을 하면서 실력을 늘려나가서 그런지 실기시험에서도 편안하고 시간이 넉넉하게 마무리 하였습니다. 다음 자격증때도 찾아뵙겠습니다. 

우선 글쓰기에 앞서 19년 1회차 필기를 가르쳐주신 윤상규 교수님과 동년 동회차 실기를 가르쳐주신 김민준 교수님, 필기와 실기에서 여러가지 조언을 많이 해주신 노민 교수님께 글로나마 감사의 인사를 드립니다.

저는 소위말하는 문과테크만 타던 문과생이어습니다.

외고 중어과, 대학교시 문예창작학과를 다녔으며 사무직 일을 했었습니다.

제가 알던 수학은 고1  수학에 멈춰있는 상태였고 막연하게 전문기술직종을 찾던중 전기쪽이 좋다는 말을듣고 지인에게 대산전기 학원을 추천 받았습니다.

솔직히 한번에 붙을 생각은 못했고 필기 두번, 실기 두번정도면 붙겠다 생각했습니다.

필기 수업.

윤상규 교수님께서는 희안하게 자격증을 따기위한 요점이나 편법을 가르치시는게 아니라 기능사-산업기사-기사로 이어 질수있도록 전기관련 이론들에 대하여 알기 쉽게, 천천히, 하나하나 풀어주시는 정도를 보여주셨습니다.

필기수업 중반쯤에는 20년동안 수학을 안했던 제가 다른사람에게 아무리 설명해줘도 모르는 전기관련문제를 척척 풀고 있었습니다.

19년 1회차 필기시험.

붙었습니다. 결과창 보면서도 얼떨떨 했습니다. 과년도 문제는 하도 풀어서 문제를 외우다시피했는데 정작 시험장에 가니 과년도 비중이 아주 적었기 때문입니다.

얼마나 자신이 없었냐면 답안지 제출 누르고

"정말로 답안지를 제출 하시겠습니까?"질문 나오면아니요 누르고 아리송한 문제다시 확인하고를 대여섯번을 했습니다. 이거 누르면 불합격이다 라는 생각에요.

윤상규 교수님 같은 경우 한가지 문제를 가지고세,네가지문제를 만들어서 풀어보라고 매 시간마다 하셨고( 이게 각기의 이론, 문제의 갯수를 가지고 ×3,×4를 해보면 아마 수업 시간에만 몇십 문제는 푼거같습니다)저같은 경우는 오히려 설비보다 이론이 쉬웠던 시험이었습니다.

실기 수업.

처음 실기수업은 회로도를 보며 기본지식을 알아보기위해 김민준 교수님과 그림이 그려지는 신기한TV로 공부했습니다.

처음 실기 느낌은 합격률이 높으니 당연히 쉽겠지 였고, 실제 제어판을 만드는 첫시간에 그 느낌은 박살이 났습니다.

언제 잡아봤는지 기억도 안나는 드라이버와 쬐끄매서 잘 잡히지도 않는 나사에 멘탈이 정말로 산산조각이 났고 솔직히 그때는 실기를 그냥 포기하려 했습니다.

이후 배관까지 들어가자 남들 1시간 반만에 제어판 다 만들고 배관하는데 저는 제어판을 두시간동안 만들고 배관했습니다.

손이 느리다는 생각은 한번도 한적이 없는데 여기 학원와서 처음으로 그런생각이 들더군요.

제어판을 두시간동안 만들어서 배관을 제대로 못하니 김민준교수님은 일찍 등원해서 끝까지 해볼것을 권하셨고 8시반에 등원해서 1시까지 꽉채우니깐 완판을 만들긴하더군요.

확실히 실기동영상 봤을때부터 제어판 상태가 정말 많이 좋아졌습니다.

김민준 교수님의 노하우와 꿀팁들은 버릴것이 하나도 없었습니다.

실기시험.

솔직히 까놓고 말씀드리면 4시간 반 다썼습니다.

손목시계 안들고가서 뭐에 얼마나 걸린지는 모르겠습니다만 제어판 세구간 남았을때 옆.뒤 사람들이 동시에 제어판 끝내고 스케치 시작하더라구요.

무튼간 김민준 교수님 말씀대로 벨테스터기로 전구간 다확인하고, 제어판 붙인뒤에 혹시나해서 다시 전구간 확인을했습니다.

배관 끝날때쯤 삼십분 남았다는 소리에 경기를 일으키며 결선하고 십분정도가 남아서 뭐 틀린거 없나 확인하는데 TC선 두줄을 안뺐습니다. 순간당황하니깐 손이 다 떨리더라구요.황색선이 처음 지급한거에 반정도가 남아서 길이 잴 생각도 못하고 그냥 최대한 길게 잘라서 결선합니다.

김민준 교수님 하시던 말씀이

"다 아는데 실수해서 떨어지는겁니다.실수를 줄이고 연습을 꾸준히 해서 안하시면 됩니다."이런 거였는데 시험내내 떠올랐습니다.

4시간 반이 다되고 작업종료 소리가 나고 완판을 보는데 뿌듯하더라구요.

전구간 모두 2번씩 확인했는데 틀렸겠어 설마 하고 대기하라는말을 가볍게 무시해주고 얼릉 담배피고 오는데 감독님들 도와주던 고등학생이 4번 들어오랍니다.  제가 4번이었거든요.

떨어졌구나 하고 들어가려는데 14번이랍니다. 대기실 의자에앉아서 기다리는데 피가 마르는듯  했습니다.

30분 정도 지나고, 결과는 합격.

20년동안 수학 안했어도, 이공계열 아니어도, 드라이버 처음 잡아봐도 본인의 노력과 주위 사람 들의 협력이 있으면 불가능 한게 없다는걸 알게해준 시간이었습니다.

대산전기기술학원과 함께라면 당신도 합격입니다.

Ps.재준아 형 먼저 합격해서 미안하다.

얼릉 공부해서 2회차 바로 따 ~

2018년 11월 말부터 필기종합반을 수강하여 선생님들의 좋은직강강의를 듣고 선생님들 말씀대로 매일 복습하며 필기시험에 감사하게 합격하였습니다  정말감사드립니다

교수님들 덕분에 합격할수 있던거 같습니다. 앞으로도 실기 잘 준비해서 자격증 취득하도록 하겠습니다

먼저 어제 신청했던 자격증이 도착하였네요

저같은 경우 전역을 앞두고 여러가지 고민을 하던중

제대군인지원센터와 대산전기학원에서 진행하는

전기기능사반이 있는것을 알게되어 올해 3회차 시험 합격을 목표로 준비하였습니다.

필기의 경우 세심하고 정확한 설명과 문제풀이로

비전공자이고 전혀 문외한이었음에도 불구하고 나름(?) 고득점으로 합격하였고

실기역시 부원장님의 날카롭고 꼼꼼한 학습지도록 무리 없이 학습하였고

충분히 합격할수 있을것이라고 생각하고 시험을 응시하였으나

아주 사소한 실수로 불합격 하였습니다.

너무나 사소한 실수로 떨어지다보니 충격이 컷었고

4회차 시험은 아예 생각도 안했는데

이사님께서 전화주셔서 다시한번 도전해봐야지 않겠냐며

연습할수 있는 여건을 만들어 주신다고 했습니다.

다시 용기를내어 접수하고 학원에서 3번의 연습기회를 주셔서

심기일전하여 도전하였고 큰 어려움없이 이번 4회차에 합격하게 되었습니다.

이제 전 다음달부터 기사 공부를 학원에서 다시 시작하려고 생각하고 준비중에 있습니다.

혹시 시험을 생각하시고 학원선택을 고민하시며 이글을 읽는 분들이 계시다면

대산전기학원을 적극 추천드립니다.

마지막으로 기능사 합격을 할수 있도록 도움주신

이사님, 부원장님, 노민강사님 정말 감사드립니다.

지난 5월 부터 11월 초 까지 필기 정규과정, 필기특강 그리고 실기 특강 까지

저(40년 책을 놓았던 ?)를 지도하시어 제가 실기시험 까지 NON -STOP 으로

합격하게 해주신 여러 교수님들께 감사인사를 올림니다.

교수님들 말씀대로 복습과 특히 특강 때에는 미리 문제를 풀어보고 특강 때 교수님의 가르침을 이해하는게 실력을 향상 시킨것 같습니다.

다시 한번 더 감사를 올립니다.

전기공사기사 합격생 김태석 올림 

저도 드디어 합격수기를 작성합니다!

경기도 오산에서 직장생활을 하다보니 주말반으로 학원을 알아보더 중

우리회사 방재실에 근무하시는 분들 대부분의 근무자들이 대산학원을 추천했어요

다년간 교육을 통해 검증된 실력으로 지난 두달반이라는 시간동안 무전공자도 합격할 수 있었어요

특히 부원장님의 친절한설명과 부족함 없는 인터넷강의로 주중에 시간내어 보며 준비했던 것들이

합격의 지름길이었습니다 유투브나 다른 검증되지않은 방법보다 검증된 곳에서 준비하셔서 모두 합격하길

진심으로 응원합니다!!

부원장님~ 감사합니다~

대학교 4학년 진학을 앞두고 전기공학과에 다니는 저는 2017년 겨울 방학반부터 전기 기사를 준비했습니다. 우선 산업기사와 기사를 다르다고 생각하지않고 똑같이 공부했습니다. 필기는 학원을 다니면서 선생님들이 말씀해주신것을 빠짐없이 기억했으며, 강의가 끝난뒤에도 도서관에가서 그날 내용복습과 내일수업에 대한 예습을 했습니다. 그리고 방학반 같은 경우는 진도만 따라가면 시험 일주일전에 끝나기때문에 그 이후에는 과년도위주로 준비해서 고득점으로 합격할수 있었습니다. 그러나 실기는 만만치 않았고 1회차와 2회차 시험에서 떨어졌습니다. 특히 2회차 같은 경우는 너무 아쉽게 떨어져서 충격이 있었습니다. 그러나 선생님께서 전화를 주시면서 공부법을 다시 제시해주셨으며, 시험 한달남은 9월1일부터 공부를 다시 시작했습니다. 3회차를 붙은 이유를 생각해보면 우선 이론을 탄탄하게 했으며, 30개년 실기문제를 무한반복했습니다. 독특한문제라고해서 넘어가지않고 계속 풀어보면서 나중에는 문제만 봐도 식과 답이 떠오를 정도로 했습니다. 3회 실기준비하는 한달동안에 팬을 5개쓸정도로 계속 반복했습니다. 그 결과 다행이도 3회차 합격을 하게되었습니다. 선생님들의 수업과 지도에 대해서 다시한번 감사를 표하고, 전기기사 ,산업기사 준비하시는 모든분들 합격하시길 바라겠습니다!!

2017년 대산전기학원 겨울 필기방학반부터 준비해서 이번 3회차 전기기사,전기산업기사 시험에서 실기합격했습니다.

필기는 기사, 산업기사 모두 1회차에서 가볍게 합격했으나 실기 준비 부족으로 1회차 실기는 탈락, 2회차 실기는 59점으로 탈락....

정신적으로 육체적으로 힘들어질 무렵 대산전기학원에서 공부는 잘되고 있나, 2번 실패의 상황에서 공부방법 등 다시 알려주셨고 이 전화한통에 다시 마음잡고 시작해서 드디어 모두 합격이라는 결과를 받았습니다.

필기방학반이 전기기사의 핵심이라고 생각합니다. 이때 이론이 탄탄하지못하면 결국 실기에서  전부 다시 시작해야하기때문이죠.

학원 강사님들께서 알려주시는 내용을 믿고 따르기만해도 필기는 가볍게 합격한다 보장합니다. 

필기는 수업당일마다 그날 수업내용을 복습,암기하고, 전날까지 배웠던 모든 내용을 전부 암기한다는 생각으로 공부했습니다. 그러다보니 집에 가는길에 저 전봇대는 몇 m의 이격이겠구나 하면서 온통 전기생각뿐이였습니다. 책의 어느부분을 펼치면 어느 내용이 나오고 이 부분의 정답은 이것이다 라고 할정도로 공부했습니다.

대산에서 시키는대로 했을뿐인데 필기는 가볍게 합격했고 이를 바탕으로 실기공부 역시 쉽게 접할 수 있었습니다. 실기 공부는 필기의 100배 노력해야된다 할정도인데 필기를 필기공부만이 아닌 실기공부를 대비해서 했기때문에 조금은 쉬웠습니다.

전기기사는 절실함이 없으면 합격할수없는 자격증이라고 생각합니다. 그러나 대산전기학원과 함께한다면 절실한 전기기사를 조금더 내눈앞에 가깝게 해줄수 있다고 보여집니다.

강사님들의 강의가 저에게 너무 잘맞아서 이왕 도전한거 대산전기학원에서 전기공사기사도 도전해볼생각입니다. 저는 제 선택이 후회되지않았습니다. 친구들이 학원들 다닌 후기를 들어보면 역시 대산전기학원을 선택하길 잘했다 싶습니다. 너무너무 갖고싶었던 기사,산업기사 자격증을 현실로 이룰수 있게 해주신 대산전기학원 모든분들께 감사드립니다!!!

올해 실기 1,2회차는 너무 어려워서  3전 4기 끝에 합격했습니다. 혼자서 인강으로 공부하다보니 중요한 개념을 놓치는 경우가 있었는데, 이번에 대산전기학원에 등록해서 전문분야별 교수님들의 현장강의를 듣고서야 이제 조금이나마 개념이 명확해지고 길거리의 전주를 보면 전기가 보인다고(?)나 할수 있는거 같습니다. 특히 김민혁 교수님의 설명으로 그동안 헷갈렸던 부분들이 명확히 정리가 되어 지금이나마 감사의 말씀을 드립니다.