안녕하세요. 저는 정년퇴직을 2년 앞둔 직장인 입니다.

퇴직후 무슨일을 할까 고민하다가, 딱히 무슨일을 해야할지 결정을 내리지 못하고 있다가, 전 직장 선배님의 조언을 듣고 전기기능사 자격증을 준비하게 되었습니다. 전기기능사 자격증을 보유하고 있으면 취업에 용이하겠다는 판단도 들었고요, 현장경험은 퇴직후 직장에 들어가서 2~3년 동안 배우면 되지 않을까 생각됩니다. 필기시험 합격후에 실기를 어느 학원으로 정할까 고민을 하면서 네이버에서 검색하고 비교해 보니, 대산전기학원이 좋을 것 같아서 수강하게 되었습니다. 학원 강의를 듣는 첫날부터 부원장님께서 알려 주시는대로만 열심히 하려고 힘썼습니다. 실기시험이라는 것은 지금 지내놓고 생각해 보니, 연습을 많이 하면 할수록 좋았고요. 시험이란 운도 따라야 하지만 기본적으로 많이 제작해보면서 빠르고 정확하게 완성하는 실력을 키우는 것이 우선이라는 생각을 갖게 되었습니다. 시험은 역시 시험입니다. 당해보시면 알게 됩니다.

 

한편으로 생각되는 것은 시험은 단기간에 쇼부를 봐야 마음의 짐들을 내려 놓을 수 있는 것 같습니다. 질질 끌면 금전적으로나 시간적으로 얽매이게 되는 것 같습니다. 시간이 많이 남아 있다고해서 합격을 보장하지는 않는 것 같습니다. 제가 대산전기학원에 등록하고 7주 동안 12번을 학원에서 실기 연습을 하였습니다. 사실 12번도 부족하게 느껴졌습니다. 시험을 치르기전까지 몇번을 연습해도 부족하게 느껴지는 것은 아닌가라는 생각을 했습니다. 학원에서 강의를 듣고 제어판 배선과 배관작업을 하면서 느낀점은 군더더기 없이 일목요연하게 지도를 한다는 것이 었습니다. 잘못된 점들을 짚어 주시면서 스스로 확인하게 하시고 고치게 해 주었으며, 사람마다 기존 지식들이 다르기 때문에 받아들이는데 다소 차이가 납니다. 그러나, 같은 질문이라도 궁금한 것은 해소가 될때까지 물어 보시라는 부원장님의 마인드는 저의 마음을 편하게 해 주면서 믿고 따르게 했습니다.

 

짧지 않은 기간이기도 했지만, 결코 충분한 기간이 아니었는데도 불구하고 모든 사람들에 맞게 최적화 시키면서 합격의 길로 이끌어 주신 부원장님께 감사의 말씀을 드립니다.  함께 했던 동기 학원생들과의 만남도 오래 기억에 남을 것 같습니다.  고맙고 감사합니다...

취업상 전기기능사 준비하여 책만 구입 인강으로 필기합격하고 실기는 학원에서 배워야할것 같아 그나마 집에서 가까운 대산전기기술학원을 선택하였습니다.그리고 정보도 없이 주중,야간,주말반 고민끝에 주말반 선택 탁월한 선택했습니다. 수업을해보시면 알겠지만 여건상 주말반이 교육생들에게는 조금 편하고 이롭습니다. 토요일에 작업을 맞치고 다음날 바로 연결해서 작업을 할수있어지요.그리고 저같은 경우는 실습 4번째 받고 코로나 2주격리로 실습을 4번 빠지게 되었고 마지막날 한번 실습하게 되었습니다. 제어판은 자신이 있어는데 배관작업등이 부족해서 자신이 없어는데 고맙게도 김민준 부원장님이 딱한 사정을 아시고 9월1일에 한번 더 나와서 실습을 하라는겁니다. 그래서 1일에 나왔는데  저말고도 주중반 한분이 계셨고 2명이 마지막으로 실습을하여 감사하게도 합격했습니다.

 

 

교육도 끝나는데 사정을 봐주시고 하루 더 나와서 실습하라는 학원들이 과연 몇분이나 계실까요?

교육생들 한명이라도 더 합격시키려는 배려 너무 너무 감사드립니다.

 실기시험 주의사항들을 알려주지만 추가해서 경험을 올립니다

1)  저같이 배관작업 연습을 많이 못하신분들 

      반복적인 습관이 없다보니 인입선 작업시 제어판에서 인입해야하는데 반대쪽에서 할수있다는점(팔각일경우)

2) PB0, PB1 박스 커버에 정확히 조립은 했는데 박스고정할때  위,아래가 바뀌어 조립할수있어 주의요함.

3)  나머지 휴즈캡.박스캡등 이런부분들은 실습과정에서 잘가르쳐주니 참고하시고 합격들 하시길 바랍니다.

저는 다른학원 갔다가 1번 떨어졌었습니다. 학원을 알아보던 중 대산전기학원이 전기계의 EBS라는 말을 듣고 왔습니다.

작업하는데 있어서의 디테일과 검사하는 방식에 있어서  다른 곳과 차원을 달리합니다. 전기기능사 실기는 실수 한번으로

탈락합니다. 그런데 김민준 부원장님께 배우시면 실수를 하여도 어디가 틀렸는지 알 수 있습니다. 또한 노량진에 있는 학원답게 깨끗한 건물과 화장실 여유로운 작업환경에서 배울 수 있습니다. 가깝다고 아무데나 가지마시고 대산전기 학원으로 오십시오. 괜히 노량진의 비싼 공무원 건물에 전기학원이 있는게 아닙니다. 또한 이곳은 다른 시간강사분들과 달리 부원장님이 직접 가리키셔서 더욱 꼼꼼하고 자세하게 알려주시며 인터넷강의도 반복학습 할 수 있어 정말 좋습니다. 저는 문과 출신인데도 시험당일 3시간 20분만에 완성하고 자체검사 2번에 아주 여유있게 합격하였습니다. 다시 한번 김민준 부원장님께 감사드립니다!!!!!!

 

안녕하세요. 저는 인문계 고등학교 졸업에 대학도 경영학과를 전공하고 회사에서 재무파트만 30년을 근무한 문과생 완전 전기 초딩 입니다. 그럼에도 제2의 인생을 도전하기 위해 전기기능사 자격증을 취득하려고 준비하던중 대산전기학원이 제일이라고 소개받고 필기과정도 대산전기학원의 훌륭한 강사님 덕분에 1차에 바로 합격하였읍니다.

 

늦게나마 이론 최종섭 강사님,기기 방기환 선생님, 설비 김승준 선생님께 감사 드립니다. 전기기능사 실기 강의는 김민준 부원장님께서 가르쳐 주셨는데 처음 넘버링, 기구배치, 제어판(주회로,보조회로),배관, 입선및 결선, 동작테스트를 6시간 30분에도 끝내지도 못하고 해멧었는데 부원장님의 가르침에 하라는데로만 하였더니 마지막에는 4시간 10분정도에 끝마칠수 있었읍니다. 마침내 실기 1차시험을 8월30일 용산공고에서 봤는데 동작테스트 OK 받았으니 합격한거겠죠. 성심성의를 다해서 가르쳐 주신   김민준 교수님께 다시 한번 감사 드립니다.

(추신 : 교수님께서 장갑 선물로 주시면서 합격의 기를 팍팍 넣어주신 덕분입니다. 코로나 잠잠해지면 주말반 회원들과 함께 노량진 수산시장에서 찐한 소주 한잔 곁들일 날을 고대하며... 최재경 드림) 

 

금일(28일) 용산공고에서 전기기능사 실기시험을 통과하였습니다.

대산학원 야간반에서도 제일 연장자였는데,

실기 시험장에서도 경로 우대증을 소지한 사람은 혼자였을것 같았습니다.

하이튼 골프하는 날, 첫홀, 첫티샷처럼 긴장을 떨칠수는 없었습니다.

 

1, 금일 시험장 분위기

다행히도 감독관 2명 모두 인자하고,

후한 인품 소지자 같았습니다.

총 투입감독관은 보조 포함하여 4명 이였습니다.

PE관, CD관 모두 잘라서 개인 지급품으로 배포하였고,

나사못, 새들 등은 개인지급하고 추가로 통에 담아서 가운데 통로에 비치하였습니다.

컨트롤러 커버 고정나사는 검정못을 쓰게되면 실격이라고 미리 통지하더군요.

저는 학원에서 김민준 교수님이 가져가라는 손과 눈에 익은 나사못을 사용했습니다. 

나사못도 개인소지 물품을 사용토록 허락해 주셨고,

주위사항 및 허락사항도 상세히 설명 해주셨습니다.

다만, 기술적인 사항은 답변을 회피하시고 말할 수 없으니 재량껏 해결하라 하셨습니다.

 

2. 지급물품

익히 알고 있던 목록에,

8각박스와 플렉시블 케이블 컨넥터 막힌 구멍을 뚤다가 부상 당할뻔 했습니다.

조심 하셔야하고,

미리 뚤어 놓으면 시간 절약이 가능할것 같았습니다.

저는 MCCB, 휴즈박스, SS, 버튼 불량 작동 테스트하고,

기구, 컨넥타등 수량만 확인 했습니다.

 

3, 시험 문제지

오늘은 다행히도 쉬운 문제가 배포 되었습니다.

공개문제 2번 플로트레스 문제 였습니다.

너무 단순하고 쉬워서 한번 보고 Skip 했던...... 

하이튼 쉬운 문제였습니다.

 

4. Numbering의 건

너무 쉬워서 넘버링 쭉쭉쭉.....

단자대 배치, 결선 순서 까지 7분 소요......

최종 점검요소 기입등으로 연필 작업은 끝이었습니다. 

 

5. 제어판 작업

판대기에 선긋고, 기구 구멍확인 하면서 배치하고,

학원에서 사용했던 피스로 고정하고,

종이테이프 붙이면서 단자대 나사 풀었고,

기구나사를 푸는데 전동드릴로는 안되고 드라이버로 아주 힘껏풀어야하는게 7군데는 되었읍니다.

(짜증나고 힘이 필요 함....)

미리 정한 순서대로 하나씩 하나씩 연결.....

그러던 중 휴즈 삽입을 안했다는 생각이 들어서 휴즈 끼워넣다가 유리가 깨져버렸습니다.

아~~~ 기구파손은 실격이라는데,

애기를 해서 지원을 받아야하나 어찌해야 하나. 긴 고민.

순간, 아침에 어디선가 휴즈를 보았던 기억이 살아났습니다.

시험장이 용산공고 실습실이여서 폐자재가 한쪽에 쌓여 있었는데, 거기서 본것 같은 기억까지 살아났읍니다.

역시 나에게는 행운이 ....

다행히 휴즈를 주워서 삽입하고 정상여부 확인 한 다음 작업을 계속하였습니다.    

어???

그런데 이번에는 이상 접점이 발견되었습니다.

다들 경험 했을 X와 T의 혼돈....... 

두번째 대란(?) 이었습니다.

바로 찾아 수정하였지만 이미 멘탈은 무너지기 시작하였고, 여유시간은 이미 소비했습니다.

제어판 작업이 끝나고,

김민준 교수님 기법으로 아이체킹 후 벨테스트 하려는데 감독관이 1시간 50분 남았다고 말해주더군요.

 

6. 배관 및 입선

벨테스트 무시하고,

주위를 둘러보니 모두들 배관작업 중이었습니다.

그래, 나의 꼼꼼함을 기대하고 후다닥 배관, 입선을 시작했습니다.

학원에서 실습 했던 그대로, 똑 같이, 김민준 부원장님이 알려주셨던 요령 그대로...

학원에서 벨테스트까지 3시간 30분에 끝나던 작업이 무려 4시간 15분이 소비되었습니다.

푸시버튼, SS등 주요부분만 벨테스트했습니다.

 

7. Final Inspection

색깔선, 접지, 새들나사, 케이블 새들, 인입/인출선, 관종류, 컨넥터 등등

실격부분을 최종점검 항목으로 알려주셨던 김민준 교수님을 상기하며 모든작업을 마쳤습니다.

 

8. Action Testing

감독관이 찬카트에 기구를 실고 1번부터 검시사작....

1번 수험생은 케이블 새들을 사용하지 않았다고 실격처리하자

수험생은 지급되지 않았다고하면서 싸우기 일보직전까지 갔지만 역시 실격이었다.

2번 통과, 3번 통과 후 이번엔 내 차례.

푸시버튼 작동 정상

램프 점등

셀렉트스위치 작동 정상

부저가 울리는 순간, 나는 "충성"하고 인사를 했다.

지옥에서 천당으로.......

 

9. 금일 실격처리 유형

   - 넘버링/시퀀스 오류(특히 타이머)

   - 접점 결선 오류(누락, 타접점 결선)

   - 접지 누락(플로트레스 스위치)

   - 새들 (일반용 / 케이블용, 나사고정)

   - 인입선 /  인출선 누락

 

오늘 11명 응시에 5명 통과됬으니,

시험이 아니라 실수 찾아내는 퀴즈 같았습니다.

총소용시간은 4시간30분이면 충분하고,

자재 지급도 충분하니 아무 걱정 마시고,

침착하게 긴장하거나 조급해하지마시기 바랍니다.

제 옆자리 친구는 3시간 정도에 끝내고 벨테스트만 2~3번 하고 정리정돈까지 했지만 실격되었습니다.

이유는 플로트레스 접지 누락이었습니다.

 

최종 점검리스트를 만드셔서 꼭, 손으로, 눈으로 확인하세요.

벨테스트 없이 통과되었던 비결은,

넘버링 재확인, 

제어판 결선순서를 정하고 순서번호 대로 결선,

결선 후 기구별 반절가리고 Eye Checking 하기가 주요했습니다.

  

다시한번,

모든 노하우를 알려주신 김민준 부원장님, 감사합니다.

 

 

 

원장님 이하 모든 강사님들이 열심히 가르쳐 주신 덕분에 드디어 자격증을 취득하였습니다.

유사전공이지만, 이론 공부를 한지가 너무 오래되어 이해가 빠르게 되진 않았지만, 

담당 과목의 강사님의 노하우 및 숙련도를 믿고 따라가시면 충분히 이해하고

문제를 풀 수 있는 능력이 생기실 겁니다.

특히 방찬수 교수님 거칠면서도 열정적인 강의 덕분에 전기자기학을 그나마 이해할 수 있었습니다.

다들 어려운 시기에 자격증 공부하시느라 고생 많으십니다.

화이팅 하시고 빠른 시일내에 취득하시길 간절히 기원합니다.

저는 전기 비전공자입니다. 어찌저찌하다가 필기는 합격하긴했는데 실기가 문제였습니다.

그러다가 유투브를 통해 대산전기학원을 접하게 되었고 강의를 들어보니 믿고 수강할 수 있겠다

싶어서 남양주에서 노량진까지 통원하였습니다. 참 어려운 전기를 비전공자도 쉽게 설명해주셨고

그 덕분에 전기산업기사 74점으로 합격하게 된 것 같습니다.

전기기사는 54점으로 안타깝게 불합격하였지만 마지막3회 실기시험에는 합격할 수 있다는

자신감을 가지게 되었습니다.

고생해주신 선생님들 너무 감사드리고 시간되면 학원가서 인사 한번 드리겠습니다

글재주가 없어서 어떻게 써야 할지 잘 모르지만.. 합격후기를 작성하게 되어 너무 기쁩니다!

대산전기학원의 가르침과 선생님들 덕분에 전기기사에 합격하게 되었습니다. 제가 전기기사 실기에

대산전기학원을 선택한걸 기적이라 생각합니다. 모르는 문제는 질문게시판에 작성하면 바로바로 알려주시고,

좋은말씀과 공부법등등 도와주셔서 정말 감사합니다 !

공사기사도 잘 부탁드립니다. 대산전기학원의 무궁한 발전 기원하겠습니다~

안녕하세여~저는 대산전기학원과의 인연이 실질적으론 2021년 1회차 떄 실기 수업 강의를 들었습니다.

하지만 개인적인사정으로 1회차실기시험을 응시를 하지 못했고 정말 안타까움이 가득했습니다. 공감하시겠지만

한번 놓치게 되면 엄청난 시간 투자와 자기자신과의 싸움이 끊이질 않는것 같습니다.

대산전기학원 강의를 듣고 1회차 시험을 놓치고 2회차를 준비하면서 대산전기학원 교재를 달달외우다시피하고

우선순위 120선 요약집과 실기 단답마스터북을 병행하여 어느정도 자신이 붙었을때 기출문제를

계속 반복하여 풀었습니다.

다들 아시겠지만 필기 합격후 실기 기출문제집을 딱 보면 멘붕이 오실겁니다. 저역시 그랬으니까요.

실기이론수업을 듣고 기출문제를 보면 시간적으로 많이 부족하지 않을까 이론들을시간에 기출문제한문제 더외울까 오만가지 생각이 드실겁니다.하지만 해본결과 제 기준으로 가장빠른길은 이해를 하지 못하더라도 이론수업을 들으시고 문제푸는 방법을 습득후 기출문제를 계속 반복하시다보면 속도가 정말 다르실겁니다. 가진자의 여유입장보다 엇그제까지 공부한 입장으로 진심어리게 조언 조심스럽게 드립니다~

김민혁 원장님, 방찬수 교수님, 윤홍준 교수님, 그리고 강규대 교수님 감사합니다~

가채점을 너무 박하게 하였는지....;;

불합격인지 알고 재등록하고 합격 통보 받고 학원을 재방문 하였는데 정말 진심어린 축하와 반겨주시던

김민혁원장님 감사합니다^^ 대산전기학원 잊지 않겠습니다~^^